11月25日下午，材料科学与工程学院在南岸校区学院会议室召开学科群建设专题研讨会，扎实推进学校学科群建设大讨论活动第一阶段学院内部研讨工作。原校党委副书记郑旭旭出席会议。学院院长王俊杰，副院长郭鹏、赵毅，各系部主任、副主任参加会议。交通基础设施学科群负责人、土木工程学院院长张学富，河海学院港航系主任张鹏受邀到会交流，会议由郭鹏副院长主持。

本次研讨会是学校统筹部署的学科群建设大讨论的重要组成部分，旨在深入贯彻学校“十五五”发展规划，进一步明晰学院在交通基础设施学科群等五大学科群中的功能定位，系统梳理“十五五”期间的重点发展方向、标志性成果和学科专业一体化建设路径，为学校形成目标清晰、路径科学、举措有力的学科群建设方案贡献“材料力量”。

会上，学院各系部负责人依次汇报了本系学科基础、优势特色及“十五五”时期的发展构想，重点围绕交通基础设施安全与耐久、高性能与低碳交通功能材料、固废资源化高值利用、智能材料与结构健康监测等方向，探讨了与交通基础设施学科群重点方向的契合点，以及在人才培养、科学研究和平台建设等方面的具体思路与举措。

交通基础设施学科群负责人、土木工程学院院长张学富从学科群总体布局出发，系统介绍了交通基础设施学科群在寒区与极地工程、山区桥隧智能建造与运维、内河绿色智慧港航工程、生态修复与碳中和等方向的建设思路与目标要求，指出材料学科既是支撑学科，也是关键融合点，希望材料学院在极端环境服役材料、桥隧与港航工程耐久材料、生态低碳材料等领域进一步强化优势，围绕“方向—项目—团队—平台”形成系统布局，在国家重大科研任务和重点工程中实现更大作为。

河海学院港航系主任张鹏结合港口航道与海岸工程学科特点，重点就复杂水环境下结构耐久性、航道与港区工程材料性能提升、绿色智慧港航建设中的材料需求等方面分享了思考，提出要以学科群为纽带，推动港航工程与材料学科在联合攻关、实践教学基地共建、交叉课程与项目制教学等方面深化协同，打造服务长江经济带和成渝地区双城经济圈的重要支撑力量。

在总结发言中，王俊杰院长对学校学科群建设的总体要求和材料学院在交通基础设施学科群中的职责定位作了进一步强调。他指出，实施学科群建设，是学校顺应高等教育高质量发展、对接国家战略与重庆“33618”现代制造业集群体系、推进学科交叉融合的重要举措，材料学院要主动对接交通基础设施学科群和智能载运工具与交通机器人学科群等平台，围绕先进交通材料、低碳与固废资源化材料、智能材料与结构等方向，系统谋划“十五五”期间的重点任务和标志性成果布局。

王俊杰院长强调，下一阶段学院将以本次研讨为基础，进一步细化“一个方向一套方案”的建设路径，优化学科与专业布局，牵头或深度参与高水平科研平台与新型研究院建设，完善跨学院、跨学科协同机制，强化课程体系重构和实践平台共建，推动“学科—专业—课程—平台”一体化发展，为学校高质量完成学科群建设任务、加快建设交通特色鲜明的高水平大学贡献更大力量。