4月10日至12日，由扬州大学主办的第八届全国路面材料力学与数值仿真研讨会在江苏扬州召开。重庆交通大学材料科学与工程学院副院长郭鹏、副院长赵毅、科研办主任曾晟、材料系教师高俊锋及研究生代表参加会议。

全国路面材料力学与数值仿真研讨会是我国道路工程与材料领域具有重要影响力的学术交流平台。本届会议以“人工智能赋能道路工程”为主题，吸引了来自全国180余家单位的近800名专家学者和行业代表参会，共安排学术报告275场，围绕人工智能驱动路面力学与性能预测、路面多尺度仿真与数值模拟方法、路面智能感知与结构状态反演等前沿方向开展深入交流。会议期间，还同步举办了2026年全国交通运输学科博士生论坛，集中展示了道路工程材料与结构领域的最新研究进展和学术成果。

开幕式上，主办方及相关单位负责人表示，人工智能、大数据等新技术与道路工程深度融合，正在为行业创新发展注入新动能，也为路面材料科学研究和工程实践带来了新的机遇。大会主旨报告环节，来自长安大学、同济大学、武汉科技大学、东南大学等高校的知名专家围绕沥青路面智能预测、性能退化机理、绿色低碳材料技术及数值模拟方法等内容作专题报告，充分展示了当前路面材料力学与数值仿真领域的研究热点与发展趋势。

在分会场学术交流中，我院副院长郭鹏、副院长赵毅、科研办主任曾晟、高俊锋教授及研究生代表分别参加相关专题论坛并作报告交流，围绕路面材料性能演化、结构响应分析、材料改性机理、智能感知与数值仿真等方向，介绍了学院在道路工程材料、智能检测与数智化研究方面的阶段性成果，展示了学院在“材料—结构—智能”交叉融合领域的持续探索。相关报告紧密结合工程实际需求，内容兼具学术前沿性与应用导向性，引起与会专家学者的广泛关注和积极讨论。

会议期间，我院教师还与来自同济大学、东南大学、武汉理工大学、长安大学等高校及科研院所的专家学者进行了深入交流，就人工智能在道路工程中的应用、路面结构多尺度分析方法、新型材料研发与性能优化等问题交换了意见，进一步拓展了学院在相关研究方向上的学术联系与合作渠道。

此次参会进一步提升了学院在路面材料与智能感知研究领域的学术影响力，也为学院教师和研究生了解学科前沿、拓展学术视野、深化科研合作提供了重要平台。学院将以此次会议为契机，持续加强高水平学术交流与科研协同创新，不断推动材料科学与工程学科建设和人才培养高质量发展。